江阴交通2022-12-27消息锡澄S1线全线贯通
【资料图】
2022年12月27日,伴随着地下段盾构掘进、高架段节段梁架设的完成,无锡首条市域轨道交通——无锡至江阴城际轨道交通工程迎来了全线贯通的重大节点,标志着无锡至江阴城际轨道交通工程正式迈入铺轨、机电安装等站后工程施工新阶段,为早日通车奠定了坚实的基础。
江阴发布11月16日消息锡澄S1线全线车站封顶
锡澄轨道交通S1线,江阴高铁站(地铁站)主体结构顺利封顶,标志着锡澄S1线项目,全线车站主体结构顺利完成全面转入铺设轨道、装饰装修、风水电等施工阶段.
此次封顶的江阴高铁站是锡澄S1线第五座车站,北接汽车客运站,南接南闸站。车站为地下两层岛式车站,其中负一层为站厅层,负二层为站台层,共设4组风亭,5个出入口,采用明挖顺作法施工,主体基坑深度18.35米(标准段),车站垂直于南沿江城际铁路江阴站(高铁站)的正下方,建成通车后可与南沿江城际铁路江阴站换乘。
江阴交通 2022-11-13:锡澄S1线与地铁1号线连通,跨江阴大道连续梁合龙
2022年11月12日,在锡澄S1线与地铁1号线交接处(堰桥地铁站北侧)成功举行锡澄S1线与地铁1号线连通仪式。
江阴交通 2022-11-11:锡澄S1线江阴高铁站至南闸站盾构区间右线顺利贯通!
11月9日,随着直径6980毫米的“中车101号”盾构机刀盘破洞而出,抵达江阴高铁站接收工作井,标志着锡澄S1线江阴高铁站至南闸站盾构区间右线隧道顺利实现贯通。
江阴外滩站主体结构施工已完成100%。
2、江中区间
江阴外滩站-中山公园站区间盾构掘进完成63%。
3、中山公园站
中山公园站正在进行主体结构施工,主体结构已完成96%。
4、南门站
南门站正在进行主体结构施工,主体结构已完成77%;中山公园站-南门站区间盾构掘进完成16%。
5、汽车客运站
汽车客运站主体结构已完成100%;南门站-汽车客运站区间盾构掘进已完成100%。6、汽江区间
汽车客运站-江阴高铁站区间盾构掘进已完成70%。
7、江阴高铁站
江阴高铁站土方开挖已完成98%,主体结构已完成31%。
8、江南区间
江阴高铁站-南闸站区间明挖段主体结构已完成88%;江阴高铁站-南闸站区间盾构掘进已完成54%。江阴高铁站-南闸站区间高架段桩基、承台、墩柱及现浇梁施工已完成95%。9、南闸站
南闸站站厅层施工已完成100%,正在进行主体结构站台层顶板施工。
10、南江区间
南闸站-江阴南站区间桩基、承台及墩柱及现浇梁施工已完成85%;节段梁架设已完成100%。11、江阴南站
江阴南站主体结构施工已完成
12、江青区间
江阴南站-青阳站区间桩基、承台、墩柱及现浇梁施工已完成86%,1#架桥机节段梁架设已完成26%,2#架桥机节段梁架设已完成54%。100%。13、青阳站
青阳站站厅层施工已完成100%,正在进行主体结构站台层施工。
14、青徐区间
青阳站-徐霞客站区间桩基、承台、墩柱及现浇梁施工已完成84%;3#架桥机节段梁架设已完成54%;4#架桥机节段梁架设已完成49%。15、徐霞客站
徐霞客站主体结构施工已完成100%。
16、徐堰区间
徐霞客站-堰桥站区间桩基、承台及墩柱施工已完成96%,5#架桥机节段梁架设已完成38%。
17、花山车辆段
花山车辆段站场加固已完成81%,土方回填已完成70%,单体桩基施工已完成99%,正在进行各单体基础及结构施工。
另外,地下段管片预制已完成80%;高架段节段梁预制已完成62%。
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